Tujuan utama garasi yaiku nglindhungi mobil saka pengaruh faktor negatif eksternal, uga kanggo nyimpen kabeh jinis alat. Bangunan kasebut kudu dipercaya, aman lan praktis. Sawetara mobil lan motor bisa mapan ing sangisore atap ruangan sing dilengkapi jembar. Tata letak sing dipikir kanthi apik, lokasi sing bener kanggo jugangan inspeksi, rak bakal ngidini sampeyan ngeterake kendaraan kanthi lengkap lan nyaman. Saben penggemar mobil bakal bisa nggawe lingkungane adhedhasar anggaran lan kabutuhan pribadi.
Fitur pangaturan lan syarat dhasar
Pengaturan ruang sing bener bakal nyederhanakake operasi garasi, nambah umur layanan mobil, lan nyuda kemungkinan kobongan. Zonisasi kudu dipikirake kanthi frekuensi kontaminasi sing bisa ditindakake sajrone ndandani, spesifikasi pencahayaan, anané peralatan tambahan lan ukurane.
Nalika ngatur garasi, ana aturan tartamtu sing kudu ditindakake. Struktur kasebut kudu duwe gerbang sing apik kanggo nglindhungi saka penetrasi wong liya.
Faktor penting yaiku mikroklimat. Kamar kudu njaga suhu rata-rata lan asor.
Babagan keamanan geni
Umume kobongan garasi disebabake amarga ora netepi aturan keamanan. Papan nomer loro dijupuk bencana alam, spontan ngobong suket garing sajrone mangsa garing. Kanggo nyilikake risiko kobongan, sampeyan kudu tanggung jawab kanggo ngatur. Pilihan sing paling apik yaiku bingkai bata kanthi partisi beton sing dikuatake. Kajaba iku, kanggo pambangunan tembok, sampeyan bisa nggunakake papan bergelombang logam. Gerbang mung kudu logam.
Permukaan internal lan eksternal kudu diolah nganggo campuran sing ora gampang kobong. Cat lan pernis kudu tahan resistensi pembakaran sing luwih dhuwur, mbentuk bantal pelindung nalika digawe panas. Isolasi, anti banyu, topcoat kudu diobati kanthi tahan api. Kabeh kabel kudu diisolasi kanthi tliti. Sumber pemanas kudu duwe perlindungan termal, dhukungan saka piring sing ora gampang kobong.
Anget
Ana sawetara cara kanggo insulate garasi. Teknologi modern nggawe gampang kanggo sampeyan dhewe. Isolasi internal paling asring digunakake kanggo kabeh permukaan. Sadurunge miwiti kerja, penting kanggo ngetung titik embun kanggo ngilangi weteng tembok, tampilan jamur. Pilihan materi kudu adhedhasar kahanan iklim ing wilayah kasebut. Sing paling populer yaiku:
- Wulu mineral. Isolasi buatan kanthi struktur fibrosa kasusun saka slag, kaca, watu. Nduweni ciri jampel termal sing dhuwur. Minus - panyerepan banyu dhuwur;
- Styrofoam. Bahan sing efektif lan murah kanggo dekorasi tembok lan lantai. Jisim plastik mRNA kasusun saka granul sing dipasang kanthi hermetis. Blok entheng ora nyedhot banyu, ora bobote strukture. Polyfoam ora bisa digunakake ing lingkungan sing agresif;
- Penoizol. Mirip karo busa, nanging bentuk cair. Isolasi uap-permeabel, hygroscopic bisa nyedhot kelembapan lan langsung nguap;
- Lempung ditambahi. Bahan tahan kimia tahan lama. Iki digunakake mung kanggo jampel jubin, diselehake ing antarane lemah lan screed beton.
Pakaryan ngisolasi garasi bakal muspra yen gerbang tetep utuh - sumber panas pisanan. Paling asring ditutup karo busa.
Ventilasi
Spasi garasi biasane cilik lan kelembapan kanthi cepet. Yen volume udhara ora diganti sacara periodik, mobil mesthi bakal teyeng sawise sawetara taun utawa malah ing wiwitan panggunaan. Uga, bebaya kanggo awak manungsa ing ruangan sing ora digunakake yaiku bahan bakar bahan bakar, bahan bakar.
Kanggo bangunan garasi, telung jinis ventilasi digunakake: alami, mekanik, gabungan. Saben cara ventilasi cocog kanggo macem-macem jinis bangunan. Ventilasi alami paling gampang, instalasi ora mbutuhake biaya. Gerakan massa udara ana pengaruh saka tekanan ing njero lan njaba garasi amarga bedane. Kanggo ngaktifake proses ventilasi alami, sampeyan kudu ngetung kanthi bener lokasi pipa pembuangan lan pasokan.
Ngresiki udhara ing garasi loro-lantai kanthi ventilasi sederhana ora efektif. Luwih becik nglengkapi ruangan kasebut kanthi sistem ventilasi paksa. Ing wilayah sing amba, mung sing bisa nyiyapake daya tarik sing cukup. Model ditambah karo penggemar, filter, pemanas listrik.
Ventilasi gabungan cocok kanggo garasi kanthi rong. Ing panyimpenan lemah, udhara diresiki kanthi cara alami, lan dicopot saka bangunan kasebut kanthi nggunakake ekstraktor paksa. Saluran udara dilengkapi siji utawa pirang-pirang penggemar mekanis.
Sistem got
Ruang garasi bisa digunakake ora mung kanggo nyimpen mobil. Akeh peminat mobil nyiyapake lokakarya, rekreasi lan sudut olahraga ing wilayah iki. Mula gedhung kasebut kudu tetep resik, garing lan kepenak.
Kanggo nggedhekake kesempatan lan ningkatake kahanan kerja, garasi kudu dilengkapi saluran pembuangan. Saluran perlu kanggo ngilangi presipitasi, ngilangi banyu sawise diresiki, ngumbah mobil. Sistem got sing efektif wajib kanggo garasi kanthi bolongan ndeleng lan rong.
Sistem got ing bangunan garasi padha karo apartemen. Sampeyan kudu nyambungake pipa kanthi bener, kanthi njupuk slope kanggo saluran cairan menyang tangki septik. Bahan sing paling dipercaya yaiku plastik, sing ora sensitif karo noda minyak lan bahan kimia.
Macem-macem proyek
Tahap awal bangunan omah utawa garasi yaiku pangembangan proyek. Wiwitane, sampeyan kudu netepke kahanan sing bakal dibangun, kabutuhan lan kemampuan sampeyan. Biaya finansial kudu direncanakake kanthi wates. Sampeyan kudu nganggep papan kanggo mobil liya, sepedha, kanggo pit - sepedha motor. Sampeyan uga kudu nyedhiyakake area panyimpenan kanggo alat mesin, macem-macem mekanisme lan barang-barang migunani liyane, sing ora bisa ditemokake ing omah. Sampeyan bisa nyipta proyek adhedhasar skema sing wis digawe ing ngisor iki:
- Garasi sing sederhana. Struktur kasebut duwe atap gable. Bingkai kasebut bisa digawe saka lembaran logam, bata. Dhasar yaiku lempengan beton. Sampeyan bisa ngatur kamar kanthi jendhela, saluran, lawang darurat;
- Kanthi blok utilitas tambahan. Iki tegese anane ruangan sarana ing njero ruangan. Kamar kasebut bisa digunakake minangka bengkel, minangka ruang ganti kanggo para pekerja, kanggo nyimpen peralatan (meja kerja, mesin pertukangan);
- Ekstensi garasi. Struktur kasebut duwe tembok umum kanthi struktur utama. Supire bisa mlebu ing njero dalan lan omah. Windows ora kasedhiya. Atap digawe saka jinis apa wae (nada, gable);
- Kanggo rong mobil. Kamar sing wiyar bisa padhet utawa dipérang dadi zona. Mobil-mobil kasebut dipisahake karo partisi. Tata letak sing trep ngidini sampeyan nyimpen kendaraan, sepeda, ATV kanthi kapisah;
- Kanthi payon gendheng. Desain ekonomis, ringkes, gampang dipasang. Beda karo bangunan standar mung ing iring payon.
Lampu garasi listrik
Peningkatan ruang garasi kalebu pencahayaan berkualitas tinggi. Iki bisa dadi pencahayaan minimal utawa lampu utama. Lokasi perlengkapan lampu lan kekuwatane gumantung saka frekuensi panggunaan bangunan, uga jinis karya sing ditindakake. Listrik kamar utilitas minangka macem-macem kegiatan. Rencana instalasi kalebu langkah-langkah ing ngisor iki:
- Instalasi kabel listrik ing njero garasi;
- Instalasi papan ngalih;
- Milih papan, nyelehake soket, switch, piranti lampu;
- Lemah.
Piranti saka jinis apa wae bisa digunakake kanggo lampu listrik. Lampu pijar sing gampang, hemat energi, halogen, lampu neon cocok. Model apa wae kudu diinstal miturut aturan tartamtu. Fluks cahya kudu nutupi kabeh wilayah kanthi rata. Luwih becik ngatur kanthi modular, nggawe pamisahan zona. Lampu cilik desain sing cocog bisa dilebokake ing meja, LED bisa dilebokake ing plafon.
Bahan pungkasan lan ciri khas kasebut
Pilihan klambi kanggo papan non-perumahan gumantung saka tujuane. Desain interior ora mung kudu rapi lan estetis, nanging uga cocog karo orientasi operasional, fitur struktural. Saben permukaan kudu diolah nganggo bahan sing cocog kanggo tahan faktor eksternal lan zat korosif.
Tembok
Pilihan sing paling apik kanggo dekorasi tembok ing garasi utamane dipengaruhi dening ukuran anggaran, desain ruangan, interior lan pilihan pribadi. Campuran bekas, elemen sheet kudu ngidini owah-owahan suhu kanthi gampang, gampang dibersihake. Nalika milih klambi, kudu dielingi manawa perbaikan ing garasi ora bakal ditindakake, mula kudu kuat lan awet. Bahan ing ngisor iki bisa dibedakake karo macem-macem produk:
- Plester. Resistensi geni sing apik. Campuran sing ditempelake ing tembok ora nyedhot ambu utawa lebu. Tahan suhu kurang lan gampang didandani. Sampeyan bisa masang cet utawa dempul ing sisih ndhuwur plester;
- Kothak keramik Bahan sing bisa dipercaya lan awet gampang dipasang lan diresiki. Antarane kekurangan yaiku biaya larang, bobot awak;
- Panel polivinil klorida. Bahan anti-lembab sing tahan lembab, luwih murah tinimbang kabeh wong sing ana ing dhaptar. Dheweke ora mbutuhake pangolahan lan lapisan tambahan, ora ngidinke suhu sithik kanthi becik;
- Garing Lembaran kekuatan tinggi njaga panas kanthi apik. Cons - biaya lan kerumitan instalasi sing larang;
- Lapisan plastik. Pilihan kanggo ngrampungake estetika. Ing sheet, sampeyan bisa ndhelikake komunikasi, kabel, jampel. Bahan sing ringkih lan sithik.
Langit-langit
Saben bangunan anyar duwe plafon sing ora apik. Akeh bledug tumiba ing papan beton, sing sanajan ventilasi kuat ora bisa ngatasi. Kanggo nggawe kenyamanan lan tetep anget, kudu ngasilake permukaan sing berkualitas tinggi. Bahan sing paling terjangkau lan umum digunakake kanggo nutupi plafon ing garasi yaiku kayu lapis. Papan kayu laminasi gampang dipasang ing pigura lan regane cukup.
Pilihan praktis yaiku plesteran udan. Pakaryan kasebut ditindakake kanthi sawetara tahap: nyemprot, nyepetake, nutupi. Cara iki ora cocog kanggo kabeh wong, amarga butuh akeh usaha lan wektu.
Langit-langit plasterboard kanthi becik ndhelikake cacat, penyimpangan, komunikasi topeng. Mung cocog kanggo garasi sing wiyar, amarga paling ora 5 cm dhuwure ilang nalika dipasang. Panel PVC bisa digantung ing bingkai kayu, logam.
Yen kepraktisan ngungkuli tampilan estetis, papan serat, OSB lan bahan kayu liyane sing ditekan bisa digunakake kanggo ngrampungake plafon. Dheweke bisa uga ditambah karo resin, parafin, dicet kanthi warna apa wae.
Kamar jubin lan lemah
Tutup sing paling gampang kanggo jubin lan ruang bawah tanah yaiku screed konkrit. Sampeyan bisa ngilangi kerugian saka lapisan massal sing akeh disintegrasi kanthi cepet lan menehi tampilan asli nggunakake macem-macem bahan tahan. Sing paling disenengi lan nyenengake yaiku ubin. Lebokake ing adesif, nyoba supaya ora ana kekosongan. Luwih becik milih jinis lapisan sing awet, kanthi bobot mobil penumpang, truk. Bisa uga karet, lempengan paving, stoneware porselen.
Akeh pamilik garasi cilik seneng nglukis. Cara iki kanggo nguatake screed duwe siji kekurangan sing penting - pambusakan kanthi cepet. Penyayang kenyamanan omah asring dipasang ing jubin kanthi slat kayu. Lapisan polimer bisa dianggep becik. Prestasine padha karo bahan sing paling awet. Siji-sijine sing negatif yaiku biaya sing larang banget.
Interior garasi
Werna sing cocog karo harmoni lan finish sing tepat bakal ngewangi ruang garasi sing ora ana tulisan dadi ruangan desain mobil. Nanging minangka tambahan daya tarik visual, interior kudu praktis lan fungsional. Saben barang kudu ana gandhengane, elemen dekorasi ora cocog ing kene. Sampeyan bisa ngirit ruangan lan ngapikake interior garasi kanthi nggunakake alat ing ngisor iki:
- Kait tembok kanggo nyimpen kabel, ember, alat kebon;
- Wadah sing digantung kanggo barang cilik;
- Strip magnetik kanggo produk logam;
- Papan alat berlubang;
- Parkir kanggo sepeda, skuter;
- Kawat kothak, rak.
Zonasi lan organisasi ruang
Struktur garasi ora bisa diarani wiyar. Kanggo nggampangake akses menyang barang sing dibutuhake, bebas ninggalake mesin kanggo disimpen, perlu diwatesi kanthi bener. Disaranake nindakake zona miturut prinsip ing ngisor iki:
- Spasi passage - zona kasebut mesthi bebas pindhah;
- Area akses sing gampang - kanggo nyimpen barang sing asring digunakake;
- Ruang kanggo barang sing akeh - koper, dekorasi Taun Anyar bisa dilebokake ing sangisore langit-langit ing mezzanine;
- Penting - susunan alat kebon, kain digawe ing sisih ngarep garasi;
- Area kerja - cocog kanggo nyelehake meja, kursi, alat sing dibutuhake kanggo kegiyatan sing disenengi ing bengkel mini.
Pilihan furnitur
Jumlah perabotan gumantung saka area bangunan garasi lan kebutuhan. Bisa dibagi kanthi konvensional dadi tabel lan rak. Konfigurasi item kasebut dipengaruhi langsung karo spesifikasi karya sing direncanakake.
Perabotan khusus kanggo njaba ruangan ora beda karo gaya lan kamulyane. Biasane digawe saka logam awet. Struktur sing mbukak ngidini nyimpen akeh sing abot. Cocog kanggo nyelehake alat lan barang habis ing lemari tertutup lan laci mejo.
Ing bengkel garasi, sampeyan bisa nglengkapi workbench lan headset liyane sing migunani. Iku gampang kanggo nindakake karya tukang lan tukang kunci ing instalasi khusus. Dheweke dilengkapi wadhah alat, lampu khusus, permukaan logam sing ora wedi ana goresan.
Peralatan garasi
Pembalap sing ngrencanakake ndandani mobil sing luwih serius ing garasi tinimbang ganti roda sing sederhana kudu nyedhiyakake papan kanggo peralatan tambahan. Ing ngisor iki bisa dianggep minangka unit sing trep kanggo bangunan pribadi:
- Mesin cuci tekanan dhuwur. Digunakake kanggo ngumbah mobil, kabeh jinis permukaan internal lan eksternal. Dheweke ngasilake unit rumah tangga, profesional, digawe panas, nulis, otonom;
- Mesin las. Ing omah, digunakake kanggo nggawe sendhi siji-sijine sing ditutup. Kanthi bantuan, bagean pager digodhog, lawang logam didandani;
- Kompresor Penggantian efektif kanggo pompa tangan. Kompres, nyedhiyakake hawa ing tekanan;
- Pencet Hidrolik. Unit kasebut nindakake kerja kanggo nyusut, ngetokake grumbulan, lengen klambi;
- Pemisah minyak-banyu. Piranti kasebut digunakake nalika nglukis mobil supaya bisa nyebarke cat kanthi merata ing logam.Unit kasebut ngresiki udhara saka tetesan minyak, uap sing mbebayani;
- Mesin pengeboran. Digunakake kanggo ngebur tliti, kerja panggilingan minimal.
Gol
Kriteria utama kanggo milih gerbang yaiku proteksi mesin lan barang-barang berharga sing bisa dipercaya sing disimpen ing garasi. Desaine kudu nyaman lan sederhana. Kualitas lan fungsi lawang duwe pengaruh gedhe ing iklim njero ruangan lan keamanan komponen mobil.
Model lawang umum kalebu bagean. Kanvas digawe saka pirang-pirang aluminium, unsur galvanis sing disusun kanthi horisontal. Nalika dibukak, kanvas kasebut munggah lan kumpul ing sangisore langit-langit. Rana rol duwe mekanisme operasi sing padha lan angkat. Nalika dibukak, jaring strip sing diprofil kasebut tatu ing poros ing sangisore bukaan ndhuwur.
Gerbang nduwur sirah mbutuhake akeh ruang bebas, mula jarang dipilih. Struktur ayunan sederhana luwih disenengi kanggo konsumen Rusia. Jinis lawang garasi paling umum lan terjangkau. Lawang logam mbukak metu, sing ngirit ruangan interior.
Kesimpulan
Sampeyan kudu nambah garasi sajrone operasi. Bakal kepenak lan fungsional nalika njaga kebersihan lan ndandani wektu sing tepat. Bahan sing dipilih kanthi bener kanggo ngrampungake permukaan, perabotan berkualitas tinggi lan peralatan tambahan bakal nggawe sampeyan tetep dadi paling nyenengake.
